中國(guó)汽車銷售增長(zhǎng)停滯  車市遇冷

汽車銷售形勢(shì)在很大程度上影響汽車緊固件廠商，作為汽車緊固件廠商，恒豐鉚釘20多年專業(yè)生產(chǎn)不銹鋼抽芯鉚釘，憑借行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)和設(shè)備，采用世界先進(jìn)的檢測(cè)儀器，嚴(yán)格執(zhí)行ISO/TS16949:2009汽車質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，滿足不同客戶要求（國(guó)標(biāo)GB、德標(biāo)DIN、美標(biāo)IFI、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO），生產(chǎn)客戶滿意放心的抽芯鉚釘產(chǎn)品，產(chǎn)品主要出口歐州，美國(guó)和日本。

受經(jīng)濟(jì)增速回落影響，4月中國(guó)汽車產(chǎn)銷量為200萬(wàn)左右，同比基本持平。其中4月商用車產(chǎn)銷量下滑，乘用車產(chǎn)銷量增長(zhǎng)創(chuàng)兩年新低。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，4月汽車產(chǎn)銷分別完成207.97萬(wàn)輛和199.45萬(wàn)輛，同比產(chǎn)量增長(zhǎng)0.6%，銷量下降0.5%。1-4月，汽車產(chǎn)銷分別完成828.08萬(wàn)輛和814.48萬(wàn)輛，同期分別增長(zhǎng)4.1%和2.8%。

包括卡車和公共汽車在內(nèi)的商用車產(chǎn)銷下滑最為顯著。前4個(gè)月商用車產(chǎn)銷121.72萬(wàn)輛和117.09萬(wàn)輛，同比下降18.50%和19.13%。

除去節(jié)日性因素，上一次中國(guó)汽車市場(chǎng)同比無(wú)增長(zhǎng)是在2012年9月，當(dāng)時(shí)中國(guó)和日本政府東海矛盾激化，大幅影響日本汽車廠商在華銷售額。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)2015全年乘用車產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)8%，低于去年的9.9%和前年的16%。

恒豐鉚釘產(chǎn)品包括開(kāi)口型抽芯鉚釘、封閉型抽芯鉚釘，單雙鼓型抽芯鉚釘，內(nèi)鎖外鎖拉絲鉚釘，燈籠鉚釘、鉚接工具及相關(guān)緊固件，尤其專注于不銹鋼抽芯鉚釘系列的研究、開(kāi)發(fā)、規(guī)模化生產(chǎn)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于集裝箱、高速列車、船舶、電梯、通訊電子、電器箱柜、家電、食品機(jī)械等行業(yè)，深受國(guó)內(nèi)外客戶一致好評(píng)。

汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)正如中國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，各項(xiàng)增速均呈下行趨勢(shì)。一季度中國(guó)GDP同比增長(zhǎng)7%，與近十年最低增速持平。

汽車咨詢公司LMC分析師JohnZeng向《華爾街日?qǐng)?bào)》表示，“我們認(rèn)為汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束”，因中國(guó)經(jīng)濟(jì)減速對(duì)消費(fèi)有很大的影響。

不少汽車業(yè)巨頭4月在華銷售量不佳。通用電氣和其中國(guó)合作伙伴上月銷售25萬(wàn)8484輛汽車，同比減少1%;福特4月銷售額同比基本沒(méi)有變化;尼桑4月銷售額同比大降19%。他們都將業(yè)績(jī)不佳的原因歸為競(jìng)爭(zhēng)過(guò)于強(qiáng)烈，以及輕商用車大面積滯銷。

海外廠商4月銷售量同比下降3%，但中國(guó)廠商銷量同比上漲14%，其中1-4月中國(guó)品牌SUV共銷售96.68萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)103.9%，市場(chǎng)份額比上年同期提高14.9個(gè)百分點(diǎn)。

4月中國(guó)新能源汽車生產(chǎn)9060輛，同比增長(zhǎng)1.5倍。

心懷未來(lái)，恒豐公司將不斷加大抽芯鉚釘產(chǎn)品研發(fā)投入，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)化，產(chǎn)品多元化，為客戶提供更好更全面的服務(wù)。

我們真誠(chéng)希望與您共創(chuàng)美好未來(lái)！